零排放、低能耗……昨天，玄武区8辆环卫新能源作业车辆亮相。记者从市城管局获悉，我市今年起全面启动其他垃圾前端收集车辆五年提升计划，至2026年底，全市2400多辆非标前端其他垃圾收集车全面淘汰，其中，2022年至少淘汰5%以上，新增和更新的前端收集车全部使用符合国家标准的新能源车辆。

在玄武区玖生环卫公司新能源车场站，8辆崭新的环卫新能源作业车齐齐亮相，主要用于生活和厨余垃圾的收集、转运。“和传统的环卫柴油作业车相比，新能源环卫作业车辆零排放、噪声小，对市民生活影响较小。”玖生汇业务部副部长陈晨介绍，新能源作业车辆采用全封闭式船型垃圾箱，密封性好，能有效防止垃圾外漏造成的二次污染。新能源环卫车充一次电，满载垃圾可以跑170公里，可以保证一天的工作量，运行成本却降低了10%—20%。目前，这些车辆已经在珠江路、北门桥、后宰门、南理工等路段上岗。

玄武区城市管理局副局长鱼晓江介绍，目前走街串巷的前端垃圾收集车，不少是上不了牌照的非标车辆，今年全区将新增15辆环卫新能源作业车辆，淘汰8辆非标车，计划5年时间内淘汰全区所有100多辆非标车辆，新采购50台环卫新能源作业车辆。

记者从市城管局获悉，我市今年起全面启动其他垃圾前端收集车辆五年提升计划，至2026年底，全市2400多辆非标前端其他垃圾收集车全面淘汰，其中，2022年至少淘汰5%以上，新增和更新的前端收集车全部使用符合国家标准的新能源车辆。同时，南京已明确禁止采购非标环卫作业车辆，除特殊情况外，新增更新的环卫作业车(含洗扫、机扫、清扫、冲洗、洒水、抑尘和运输车)必须使用符合国家标准的新能源车辆;另外，新增或更新的轻型环卫车辆(公路运行时厂定最大总质量在1.8吨—6吨之间)新能源配比达80%以上。